Képek: The Journal Gazette; Net4Plus Száznyolcvannyolc kör tömény koncentráció, körönként 2.67 mérföldet megtéve. Én a sebesség, egy győztes és harminckilenc...
A technika ördöge – Molnár Martin első GB3-as versenyhétvégéje
Kép: gb-3.net Molnár Martin tartani tudta a teszteken látott formáját az első GB3-as megmérettetésen is, azonban a technika kifogott rajta...
Pilótaprogramok az F1-ben, melyik istálló a legsikeresebb, leghatékonyabb?
Kép forrása: Motorsportsweek Bevett szokás az F1-es csapatoknál évtizedekre visszamenőleg immáron, hogy saját pilótaakadémiát és pilótaprogramot szerveznek, ahol keresik a...
Endurance aranykorszak, vagy méregdrága lufi – a Hypercar kategória küzdelmei
Szerző: Gyutai ZalánKépek: Pixabay/xaphoto, pexels / Kairel Motorsport Photography Az olyan legendás gyártók visszatérése, mint a Ferrari vagy a Porsche...
Akitől még egy világbajnok is tanul – minek köszönhető Marco Bezzecchi lehengerlő teljesítménye?
Szerző: Angyal ZsófiaKép: Piaggio Group / Aprilia Racing Egy év alatt fejlődött az olasz versenyző vezényletével az Aprilia bajnokesélyes istállóvá,...
Feszültséggel teli benzintartállyal rajtolhat a DTM idei szezonja
Borítókép forrása: Autohebdo A 2026-os DTM-szezon nem csak szimplán jónak ígérkezik a rajongók és az autósport szerelmeseinek, hanem idén egyenesen...
Bajban van a Hyundai? És miért?
Borítókép forrása: pexels.com/Angelos Lamprakopoulos Amikor Neuville világbajnok lett 2024-ben, a Hyundai-jal, akkor a gyártói cím sem volt olyan messze a...
- 1
- 2