Nem sétahajózás – Riport a Budapest-Baja Regattáról

Ébresztő hajnali 3-kor. Több mint 100 kilométer evezés. Hőségriadó. Küzdelem az elemekkel. Már ez a néhány kulcsszó is jól érzékelteti, milyen emberfeletti kihívással néznek szembe a Budapest–Baja Regatta résztvevői. Idén is népes mezőny vágott neki a verseny 35. kiadásának, és a mostoha körülmények ellenére a célban szinte kizárólag mosolygós arcokkal találkoztunk. A hangulat ezúttal is méltó volt a rendezvény hírnevéhez.

A verseny, ahol már a célba érés is győzelem

A Budapest–Baja Regatta immár három éve teljesítménytúraként működik. A résztvevők a hagyományos evezős hajók mellett kajakkal, outriggerrel vagy akár túrakenuval is rajthoz állhatnak. A csapatlétszám sincs szigorúan meghatározva: akadnak nagyobb, összeszokott egységek, de a táv egyéniben is teljesíthető.

A nagyobb létszám azonban korántsem jelent automatikus előnyt. Ahogy egyik interjúalanyunk is fogalmazott, a siker kulcsa elsősorban nem a létszámban, hanem az összhangban és a megfelelő csapatdinamikában rejlik.

De hová lett a folyó?

Az idei szervezőknek különösen nehéz feladat jutott. Az alacsony vízállás és az ebből fakadó lassú sodrás miatt a hagyományos, 165 kilométeres Budapest–Baja útvonal teljesítése nem volt reális, ezért alternatív megoldást kellett találni.

Müller Márk, a Magyar Evezős Szövetség főszervezője elmondta, hogy annak érdekében, hogy minden csapatnak valódi esélye legyen célba érni, lerövidítették a távot, és az eredetileg váltópontként szolgáló Kalocsát jelölték ki célállomásnak.

A vízhiány mértékét jól érzékelteti, hogy több résztvevő is arról számolt be: evezés közben helyenként szabad szemmel is láthatták a folyó medrét.

A rendkívüli körülmények azonban semmit sem vontak le az esemény sportértékéből vagy hangulatából. A Kalocsai Evezős Klub gyors alkalmazkodásának köszönhetően a célterület teljes mértékben felkészülten várta a befutókat, akiket hideg vízzel, limonádéval, zsíros kenyérrel és gulyáslevessel fogadtak.

A Regatta belülről

Az idei verseny címvédést hozott: a tavalyi győztes páros, Vanczák Gergő és Juhász Adrián ismét elsőként ért célba, ezúttal 8 óra 36 perces idővel. Az Európa- és világbajnoki címmel is rendelkező sportolók az evezős kétpár kategóriában diadalmaskodtak.

Elmondásuk szerint sikerük egyik kulcsa a tudatos energiabeosztás volt. A lerövidített távnak köszönhetően sikerült elkerülniük azt a holtpontot, amely korábbi években rendszerint Kalocsa környékén érte utol őket. Hangsúlyozták ugyanakkor azt is, hogy élsportolói múltjuk ellenére mindig kellő tisztelettel állnak a Regattához, hiszen az elmúlt évek során több korábbi válogatott evezősnek is beletört már a bicskája ebbe a kihívásba.

A győzteseken kívül több mint negyven formáció állt rajthoz. Akadt olyan induló, aki az Egyesült Államokból érkezett, míg mások a Rábán készültek fel a megmérettetésre, így igazán sokszínű mezőny gyűlt össze.

Ahogy a legtöbb evezős eseményre, erre a versenyre is családias, baráti légkör volt jellemző. Mindez azonban nem változtatott azon, hogy a résztvevőknek egyszerre kellett megküzdeniük a hőséggel, a folyó sajátosságaival és saját mentális határaikkal. Kevés ember képes ilyen körülmények között hosszú órákon át fenntartani a koncentrációját, miközben folyamatosan figyelnie kell a hidratálás, a frissítés és a megfelelő napvédelem egyensúlyára.

A Budapest–Baja Regatta teljesítői ezért joggal érezhetik magukat győztesnek, függetlenül attól, milyen helyezést értek el. A rendezvény jövője pedig biztos kezekben van, amit mi sem bizonyít jobban, mint a minden évben visszatérő, lelkes résztvevők népes tábora.

  1. helyezettek kategóriánként

 

Kapcsolódó tartalmak