Képek: Michelin Motorsport
Az biztos, hogy kíméletlen küzdelem. Bezzecchi drámája, Marquez és Ogura szárnyalása, valamint Martin hihetetlen visszatérése garantálja, hogy a silly-season előtt minden versenyhétvége izgalmakkal teli legyen.
Hohenstein-Ernstthal, Sachsenring, 2026-os MotoGP Nagydíj. Egy pirosas fényezésű motor egy spanyol versenyzővel megállíthatatlan – nem csak pénteken, hanem szombaton és vasárnap is. Marc Marquez úgy döntött, hogy a német aszfaltcsíkon nem ad esélyt a többieknek – mindent kipipált, a szabadedzéstől kezdve a sprinten át a nagydíjig.
Ami nemcsak a spanyol zsenialitása miatt volt izgalmas, hanem azért is, mert rohamléptekkel közeledik a tabellán az első pozíció felé. Bár jelenleg Jorge Martin vezet az Apriliával, a Sachsenringen nem volt meggyőző a teljesítménye: a szombati időmérőn mindössze a kilencedik helyezést szerezte meg, amit a sprinten a hatodik, a nagydíjon pedig az ötödik helyezésre tudott váltani.
Következésképp nemcsak Marquez, de talán az év meglepetésember, Ai Ogura is közeledni tudott a bajnoki tabellán: a Trackhouse japánja az ötödik rajtkockát szerezte meg a kvalifikáción, amit a sprinten egy negyedik helyre tudott váltani, a nagydíjon pedig ezüstéremre. Az összetettben konstans, elképesztő tempójával a második legtöbb ponttal rendelkezik – sőt, azt is kimondta, hogy esélyesnek tartja saját magát a bajnoki címre.
Marco Bezzecchi esélyei a fentiekkel párhuzamosan halványulnak: a sokáig listavezető olasz már csak a negyedik helyezést foglalja el a tabellán. A cseh kizárás után a Német Nagydíj szombati időmérőjén kulcscsonttörést szenvedett egy hatalmas bukás következtében, ami miatt nem tudott egyik futamon sem rajthoz állni – talán az az egy szerencséje van az olasznak, hogy a nyári szünet alatt lesz ideje regenerálódni. Nem csak fizikálisan, de szellemileg is.
Ugyanis nem csak az olaszon kívül említett három versenyző vette célkeresztbe a bajnoki címet: a szintén inkább konstans, mintsem látványos teljesítményt nyújtó Fabio di Giannantonio a pontverseny ötödik helyére lépdelt előre. A VR46 versenyzője az ijesztő Katalán Nagydíjat nyerte meg, valamint három dobogós helyezést is szerzett – a Német Nagydíjon a sprinten állhatott a pódium legalsó fokára, vasárnap azonban nem ért célba.
Záruló olló
Mi tartja össze az öt említett versenyzőt? Az, hogy mindössze egy futamgyőzelemnyi pontkülönbség van köztük. Bár maga a Német Nagydíj nem hozott sok izgalmat, olyan szempontból mindenképpen kulcsfontosságú állomása a 2026-os bajnokságnak, hogy közel egyenlő esélyekkel várhatja az öt említett versenyző a szezon második felét. Az első tizenegy versenyhétvége akár egy előzetesként is szolgálhatott – az igazi versenyfutás augusztus 7-én kezdődik, amikor a szezon folytatásaként a Brit Nagydíjra kerül sor.
